2024-жылга карата болоттун келечеги кандай?

болотАзыркы болот рыногунун шарттары жай, бирок туруктуу калыбына келүүнү камтыйт. Дүйнөлүк болотко болгон суроо-талап келерки жылы кайрадан өсөт деп болжолдонууда, бирок жогорку пайыздык чендер жана башка эл аралык таасирлер, ошондой эле Детройттогу (Мичиган штаты) АКШнын автоунаа жумушчуларынын иш таштоосу болот өнөр жайынын келечегине таасир этүүчү суроо-талаптын жана баалардын өзгөрүшүнө таасирин тийгизүүдө.

Болот өнөр жайы дүйнөлүк экономиканын ажырагыс өлчөгүчү болуп саналат. АКШдагы акыркы рецессия, инфляциянын жогорку деңгээли жана ички жана дүйнөлүк жеткирүү чынжырындагы көйгөйлөр болот рыногунда болуп жаткан окуялардын негизги факторлору болуп саналат, бирок алар көпчүлүк өлкөлөрдүн болотко болгон суроо-талабынын жана 2023-жылга чейин өсүү темптеринин акырындык менен жакшырышына тоскоол боло албайт окшойт.

Дүйнөлүк болот ассоциациясы (worldsteel) 2023-жылы 2,3% калыбына келгендиктен, "Кыска мөөнөттүү келечек" (SRO) отчетуна ылайык, 2024-жылы дүйнөлүк болотко болгон суроо-талаптын 1,7%га өсөөрүн болжолдоодо. Дүйнөдөгү алдыңкы болот өнөр жайы болгон Кытайда басаңдоо күтүлсө да, дүйнөнүн көпчүлүк бөлүгү болотко болгон суроо-талаптын өсүшүн күтүүдө. Мындан тышкары, Эл аралык дат баспас болот форуму (worldstainless) дат баспас болоттун глобалдык керектөөсү 2024-жылы 3,6%га өсөрүн болжолдоодо.

АКШда экономика пандемиядан кийинки калыбына келүү жолунда жүргөндө, өндүрүш ишмердүүлүгү басаңдады, бирок коомдук инфраструктура жана энергетика өндүрүшү сыяктуу тармактарда өсүш улана бериши керек. 2022-жылы 2,6% га төмөндөгөндөн кийин, АКШда болотту колдонуу 2023-жылы 1,3% га калыбына келди жана 2024-жылга чейин кайрадан 2,5% га өсөт деп күтүлүүдө.

Бирок, ушул жылдын калган бөлүгүндө жана 2024-жылга чейин болот өнөр жайына олуттуу таасир этиши мүмкүн болгон күтүлбөгөн бир өзгөрмө - бул Бириккен Автоунаа Жумушчуларынын (UAW) профсоюзу менен "Чоң үчтүк" автоунаа өндүрүүчүлөрү - Ford, General Motors жана Stellantis ортосундагы уланып жаткан эмгек талаш-тартышы.

Иш таштоо канчалык узакка созулса, автомобильдер ошончолук аз өндүрүлүп, болотко болгон суроо-талап азаят. Америкалык темир жана болот институтунун маалыматы боюнча, болот орточо унаанын курамынын жарымынан көбүн түзөт жана АКШнын ички болот жеткирүүлөрүнүн дээрлик 15% автомобиль өнөр жайына кетет. Ысык сууга батырылган жана жалпак прокатталган болотко болгон суроо-талаптын төмөндөшү жана автомобиль өндүрүшүндөгү болоттун калдыктарынын азайышы рынокто баалардын олуттуу өзгөрүшүнө алып келиши мүмкүн.

Автоунаа өндүрүшүнөн көбүнчө көп көлөмдөгү болот калдыктары чыгып жаткандыктан, иш таштоонун айынан болотко болгон суроо-талаптын жана өндүрүштүн төмөндөшү болот калдыктарынын баасынын кескин жогорулашына алып келиши мүмкүн. Ошол эле учурда, рынокто миңдеген тонна колдонулбаган продукциянын калышы болоттун баасынын төмөндөшүнө алып келет. EUROMETAL компаниясынын акыркы отчетуна ылайык, ысык прокатталган жана ысыкка малынган болоттун баасы UAW иш таштоосуна чейинки жумаларда төмөндөй баштады жана 2023-жылдын январь айынын башынан берки эң төмөнкү чекитине жетти.

Worldsteel компаниясынын башкы директору АКШда жеңил жана жеңил унааларды сатуу 2023-жылы 8% га калыбына келгенин жана 2024-жылы дагы 7% га көбөйүшү күтүлүп жатканын белгилейт. Бирок, иш таштоо сатууга, өндүрүшкө жана демек, болотко болгон суроо-талапка канчалык олуттуу таасир этери белгисиз.


Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 12-декабры