Түндүк Канада, Аляска, Скандинавия, Монголия же Сибирь сыяктуу аймактарга кыш келгенде, жабдуулардын операторлору кар жана муздан тышкары дагы көптөгөн кыйынчылыктарга туш болушат. -20°C, -30°C же андан да төмөн температура шасси компоненттеринин иштешине жана иштөө мөөнөтүнө олуттуу таасир этиши мүмкүн.
Көптөгөн подрядчылар кыш мезгилинде кыймылдаткычтарды, гидравликалык системаларды жана аккумуляторлорду коргоого көңүл бурушат. Бирок, ар кандай чынжырлуу машинанын эң аялуу жерлеринин бири - бул шасси. Чынжырлар, роликтер, бош жүрүүчү механизмдер жана жылдызчалар күн сайын тоңгон жерге, муздун топтолушуна жана температуранын кескин өзгөрүшүнө түздөн-түз дуушар болушат.
Тийиштүү даярдык жана техникалык тейлөө болбосо, суук аба ырайы эскирүүнү тездетип, эксплуатациялык чыгымдарды көбөйтүп, күтүлбөгөн жерден токтоп калууга алып келиши мүмкүн.
Эмне үчүн суук аба ырайы унаанын шасси компоненттерине терс таасирин тийгизет
Болот оор жүктөмдөргө жана кайталануучу соккуларга туруштук берүү үчүн иштелип чыккан. Бирок, анын жүрүм-туруму температура төмөндөгөн сайын өзгөрөт.
Кадимки иштөө шарттарында болот бекемдиктин жана бышыктыктын айкалышы аркылуу соккуларды жана термелүүлөрдү сиңире алат. Өтө суук чөйрөдө кээ бир болот материалдары акырындык менен бышыктыгын жоготуп, соккудан жарака кетүүгө көбүрөөк дуушар болот.
Бул жай мезгилинде кемчиликсиз иштеген жол роликтери же роликтер кыш мезгилинде тоңгон, тегиз эмес жерде иштегенде бир топ жогорку чыңалууга дуушар болушу мүмкүн дегенди билдирет.
Машиналар кардын же тоңгон топурактын астында жашырылган аскалардын үстүнөн көп жүргөндө, тобокелдик ого бетер күчөйт. Күтүүсүз соккулар акыры жаракаларга же тетиктердин иштебей калышына алып келиши мүмкүн болгон чыңалуу концентрациясын жаратышы мүмкүн.
Ушул себептен улам, материалдын сапаты жана жылуулук менен иштетүү суук климаттагы колдонмолор үчүн шассинин ишенимдүүлүгүндө маанилүү ролду ойнойт.
Көптөгөн операторлор тоңгон жер бети катуу жана кургап калгандыктан, эскирүүнү азайтат деп ойлошот.
Чындыгында, тоңгон жерлер көп учурда жаңы кыйынчылыктарды жаратат.
Топурак тоңгондо, анын ийкемдүүлүгү жоголот. Жер беттери катууланып, түздөн-түз кеменин астыңкы бөлүгүнө берилүүчү сокку жүктөмдөрү көбөйөт. Ошол эле учурда, таштар, муз кыркалары жана тоңгон таштандылар сыяктуу жашыруун тоскоолдуктарды аныктоо кыйындайт.
Натыйжада, компоненттер кадимки шарттарга караганда күчтүүрөөк соккуга дуушар болушат.
Түндүк аймактарда жайгашкан тоо-кен казып алуу иштери, токой чарба долбоорлору жана курулуш аянтчалары көбүнчө төмөнкүлөргө байланыштуу стресстин жогорулаганын билдиришет:
- Шилтемелерди көзөмөлдөө
- Трек роликтери
- Ташуучу роликтер
- Бош отургучтар
- Жылдызчалар
Кышкы жумуштар учурунда үзгүлтүксүз текшерүүлөр ого бетер маанилүү болуп калат.
Төмөнкү температурадагы майлоо көйгөйлөрү
Майлоо - көп учурда этибарга алынбаган дагы бир маанилүү фактор.
Температура төмөндөгөн сайын майлоочу материалдын илешкектүүлүгү жогорулайт. Жөнөкөй сөз менен айтканда, май жана май коюуланып, натыйжалуулугу төмөндөйт.
Майлоо көрсөткүчү төмөндөгөндө, кыймылдуу компоненттердин ичинде металл менен металлдын байланышы күчөйт. Бул төөнөгүчтөрдүн, втулкалардын, подшипниктердин жана пломбалардын эскирүүсүн тездетиши мүмкүн.
Оор шарттарда майлоонун жетишсиздиги төмөнкүлөргө алып келиши мүмкүн:
- Күйгүзүүнүн күчөшү
- Жогорку иштөө температурасы
- Эрте эскирүү
- Мөөрдүн бузулушу
- Компоненттин иштөө мөөнөтү кыскарды
Кыш башталганга чейин, операторлор бардык майлоочу материалдар жумушчу чөйрөсү үчүн сунушталган температура талаптарына жооп берерин текшериши керек.
Төмөнкү температурада иштөө үчүн иштелип чыккан синтетикалык майлоочу материалдар, адатта, өтө суук шарттарда жакшыраак агым мүнөздөмөлөрүн жана жакшыртылган коргоону камсыз кылат.
Кышкы шассидеги кеңири тараган көйгөйлөр
Суук климаттык шарттарда жүргүзүлгөн иш-чаралардын талаа тажрыйбасына таянып, кыш айларында бир нече көйгөйлөр кайталанып турат.
Тоңдурулган жол чынжырлары
Иштөө учурунда жолдун компоненттеринин ортосунда кар, баткак жана суу топтолушу мүмкүн.
Түнкүсүн температура төмөндөгөндө, бул материал тоңуп, кадимки жол кыймылын чектейт. Алгач музду бузбай туруп, машинаны жылдырууга аракет кылуу төөнөгүчтөргө, втулкаларга жана жүрүүчү моторлорго ашыкча күч келтириши мүмкүн.
Роликтердин жана бош жүрүүчү механизмдердин айланасында муздун топтолушу
Тыгыздалган кар жана муз роликтердин жана бош жүрүүчү механизмдердин айланасында топтолуп, кадимки айланууга таасир этиши мүмкүн.
Эгерде көзөмөлсүз калтырылса, кошумча каршылык эскирүүнү күчөтүп, бүтүндөй шасси системасына керексиз жүктөр түшүрүшү мүмкүн.
Тректин чыңалышынын жогорулашы
Тоңгон баткак жана муз рельстин чыңалышын жасалма жол менен жогорулатышы мүмкүн.
Ашыкча чыңалуу эскирүүнү тездетет:
Чынжыр жолдор
Жылдызчалар
Роликтер
Бош отургучтар
Кышкы жумуш учурунда үзгүлтүксүз чыңалуу текшерүүлөрү өзгөчө маанилүү.
Мөөрдүн бузулушу
Иштөө шарттары менен түнкү сактоо шарттарынын ортосундагы чоң температура айырмачылыктары пломбалоо системаларына күч келтириши мүмкүн.
Бузулган пломбалар булгоочу заттардын компоненттерге кирип кетишине жол берип, майлоочу материалдардын жоголушуна жана эрте бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Кышкы тейлөө боюнча практикалык кеңештер
Бир нече жөнөкөй техникалык тейлөө ыкмалары кышкысын унаанын шассиси менен байланышкан көйгөйлөрдү бир топ азайта алат.
1. Унаанын астыңкы бөлүгүн күн сайын тазалаңыз
Мүмкүн болгон учурда ар бир нөөмөттүн аягында карды, музду, баткакты жана таштандыларды алып салыңыз.
Бул материалдын түнү бою тоңуп калышына жол бербейт жана эртеси күнү компоненттердин чектелүү болуу коркунучун азайтат.
2. Кургак, бийик жерде токтоңуз
Суу топтолушу мүмкүн болгон жерлерде машиналарды токтотпоңуз.
Мүмкүн болгон учурларда, жолдордун тоңуп калуу коркунучун азайтуу үчүн жыгач тактайларды, шагылдуу беттерди же бийик жерди колдонуңуз.
3. Рельстин чыңалуусун тез-тез текшерип туруңуз
Рельстин тартылуусун кадимки иштөө мезгилине караганда кышында көбүрөөк текшерүү керек.
Муздун топтолушу чыңалуу деңгээлин тез өзгөртүп, шасси системасынын эскирүүсүн тездетет.
4. Тийиштүү жылытуу убактысын бериңиз
Толук өндүрүштү баштоодон мурун, машинаны бир нече мүнөт бою жай ылдамдыкта иштетиңиз.
Бул майлоочу материалдардын айланышын жакшыртууга, баштапкы сүрүлүүнү азайтууга жана компоненттерди акырындык менен иштөө температурасына чейин жеткирүүгө жардам берет.
5. Эскирүүчү компоненттерди кылдаттык менен көзөмөлдөңүз
Кышкы шарттар дароо байкалбаган зыянды тездетиши мүмкүн.
Үзгүлтүксүз текшерүүлөр төмөнкүлөргө багытталышы керек:
- Роликтин абалы
- Шилтеменин кийими
- Втулканын эскириши
- Жылдызчалуу тиштер
- Мөөрдүн бүтүндүгү
Эрте аныктоо көп учурда кийинчерээк кымбат баалуу оңдоолордун алдын алат.
Суук чөйрөлөр үчүн шасси бөлүктөрүн тандоо
Бардык эле шасси компоненттери катуу суукка ылайыкташтырылган эмес.
Түндүктөгү тоо-кен, токой чарбасында же оор курулуш тармактарында иштеген жабдуулар үчүн материалдарды тандоо өзгөчө маанилүү болуп калат.
Тийиштүү эритме курамдары, көзөмөлдөнгөн жылуулук менен иштетүү процесстери жана катуу сапат стандарттары менен өндүрүлгөн жогорку сапаттагы компоненттер, адатта, соккуга жана температурага байланыштуу стресске жакшыраак туруктуулукту камсыз кылат.
Алмаштыруучу тетиктерди тандоодо, операторлор, айрыкча, машиналар дайыма нөлдөн төмөн температурада иштегенде, эскирүүгө туруктуулугун жана бышыктыгын эске алышы керек.
Акыркы ойлор
Кышкы шарттар гусеницалуу жабдуулар үчүн өзгөчө кыйынчылыктарды жаратат. Тоңгон жер, сокку жүктөмүнүн көбөйүшү, коюу майлоочу майлар жана муздун топтолушу, эгерде туура башкарылбаса, шассинин иштөө мөөнөтүн кыскартышы мүмкүн.
Алдын ала жүргүзүлүүчү техникалык тейлөө программасы бардык тобокелдиктерди жок кылбайт, бирок күтүлбөгөн токтоп калууларды жана кымбат баалуу оңдоолорду бир топ азайта алат.
Үзгүлтүксүз текшерүүлөр, туура майлоо, рельстин туура тартылышы жана жогорку сапаттагы шасси компоненттери кышкы мезгилде ишенимдүү иштөөнүн негизи бойдон калууда.
Өтө суук шарттарда иштеген подрядчылар үчүн биринчи кар жааганга чейинки даярдык көбүнчө түшүмдүү кышкы мезгил менен кымбат кышкы мезгилдин ортосундагы айырмачылык болуп саналат.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 23-июну
