Жолду жөнгө салуучу түзүлүш – бул чынжырдын рельстери жана дөңгөлөктөрү долбоорлонгон жолдун ичинде секирип же рельстен чыгып кетпестен калышын камсыз кылуу үчүн жол чынжырын бекемдейт.
Пружина тартуу түзүлүшү жөнүндө туура эмес түшүнүктөр:
1. Пружинанын кысылышы канчалык жогору болсо, ошончолук жакшы. Айрым жабдуулардын ээлери же дистрибьюторлору тиштин секирип кетишине жол бербөө үчүн, пружинанын бийиктигин катушкалардын санын өзгөртпөстөн сокурдук менен жогорулатышат, бул кысылуунун жогорулашына алып келет. Материалдын сыйымдуулук чегинен ашып кеткенде, ал сынууга жакын болот. Ал кысылгандан кийин дароо сынбайт дегени анын жакшы экенин билдирбейт.
2. Арзан бааны көздөө үчүн тыгыздыгы төмөн жана бийик пружиналарды колдонушат, бул чоң кысуу жөндөмдүүлүгүн берет, бирок чектөөчү жеңи жок. Бул бурама жетектөөчү дөңгөлөктүн бузулушуна, кысылган пружина жетишсиз багытталышына жана акырында сынышына алып келиши мүмкүн.
3. Акчаны үнөмдөө үчүн, катушкалардын саны жана пружина зымынын диаметри азаят. Мындай учурларда, адатта, тиштин секирип кетиши күтүлөт.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 29-августу
