Эң эртесиэкскаваторлорадамдын же жаныбардын күчү менен иштейт.Алар дарыянын түбүнө терең казуу үчүн колдонулган тереңдетүүчү кайыктар.Theчакакубаттуулугу көбүнчө 0,2 ~ 0,3 куб метрден ашпайт.
Шанхай шаршемби күнү Янцзы дарыясынын оозундагы кеме чөгүп кеткен жерге археологиялык казуу иштери башталганын жарыялады.
Янцзы дарыясынын оозундагы №2 кайык деп аталган кеме чөгүп кеткен кеме Кытайдын суу астындагы археологиялык табылгаларында эң чоң жана эң жакшы сакталган кеме болуп саналат, - деди Шанхай муниципалдык маданият башкармалыгынын директору Фан Шичжун. жана туризм.
Цин династиясындагы (1644-1911) император Тунчжинин (1862-1875) башкаруусуна таандык соода кемеси Чонгмин районундагы Хэнша аралынын түндүк-чыгыш жагындагы суу жээгинде океандын түбүнөн 5,5 метр төмөн жайгашкан.
Археологдор кайыктын узундугу 38,5 метр, туурасы эң туурасы 7,8 метр экенин аныкташкан.Шанхайдагы маданий мурастарды коргоо жана изилдөө борборунун директорунун орун басары Чжай Янг, "Цзянси провинциясынын Цзиндэчжэнь шаарында жасалган үйүлгөн керамикалык буюмдар жана Цзянсу провинциясынын Исин шаарынан келген кызгылт чопо буюмдары бар 31 жүк камерасы табылган" деди. Реликтер.
Шанхай муниципалдык маданий мурас башкармалыгы шаардын суу астындагы маданий мурастарын изилдөөнү 2011-жылы баштап, чөгүп кеткен кеме 2015-жылы табылган.
Ылайланган суу, деңиз түбүнүн татаал шарттары, ошондой эле деңиздеги тынымсыз кыймыл кайыкты иликтөөгө жана казууга кыйынчылыктарды алып келди, деди Транспорт министрлигинин Шанхайдагы куткаруу бюросунун директорунун орун басары Чжоу Донгрон.Бюро Шанхайдагы метро жолдорун курууда кеңири колдонулган калканч менен башкарылган туннель казуу технологияларын кабыл алды жана аны кеменин астына жетип, аны суудан алып чыга турган 22 ири арка түрүндөгү устундардан турган жаңы система менен айкалыштырды. суу, баткак жана ага кошулган нерселер менен бирге кеменин тулкусуна тийбестен.
Мындай инновациялык долбоор "Кытайдын маданий эстеликтерин коргоо жана технологиялык өркүндөтүү боюнча биргелешкен өнүгүүнү көрсөтөт", - деди Кытайдын археологиялык коомунун президенти Ван Вэй.
Казуу иштери ушул жылдын аягында бүткөрүлүп, бүтүндөй чөккөн кеме куткаруучу кемеге салынып, Янпу районундагы Хуанпу дарыясынын жээгине жеткирилет.Жаи шейшемби күнү маалымат каражаттарына билдиргендей, ал жерде кеме кыйрашы үчүн деңиз музейи курулат, анда жүк, кайык конструкциясы жана ал тургай ага кошулган ылай археологиялык изилдөөлөрдүн предмети болот.
Фанг бул Кытайда бир кеменин чөгүп кеткени үчүн казуу, изилдөө жана музей куруу иштеринин биринчи жолу болуп жатканын айтты.
“Кеменин кыйрашы – Шанхайдын Чыгыш Азия, ал тургай бүткүл дүйнө үчүн жүк ташуу жана соода борбору катары тарыхый ролун чагылдырган реалдуу далил”, - деди ал."Анын маанилүү археологиялык табылгасы биздин тарых жөнүндөгү түшүнүгүбүздү кеңейтип, тарыхый көрүнүштөрдү жандандырды."
Посттун убактысы: 15-март-2022