Caterpillar компакттуу жүктөөчүсү (CTL) Астыдагы тетиктер, ролик ташуучу, ролик жылдызчасы

Шассиге техникалык тейлөө:

Төмөндө эскирүүнү азайтууга жардам бере турган техникалык тейлөө ыкмалары келтирилген:

• Трассанын туура чыңалышын же трассанын эңкейишин сактаңыз:
• Кичинекей резина трек машиналарындагы туура тартылуу болжол менен ¾ дюймдан 1 дюймга чейин.
• Чоңураак резина трек машиналарындагы туура тартылуу 2 дюймга чейин болушу мүмкүн.
• Тректин туурасы

Тректин чыңалуусу жана тректин салбырашы

Шассинин эскиришинин эң маанилүү, башкарылуучу фактору - бул жолдун туура тартылышы же чалкалашы. Бардык кичинекей мини экскаватордун резина жол бирдиктери үчүн жолдун туура чалкалашы 1" (+ же - ¼"). Тар жолдор эскирүүнү 50% га чейин жогорулатышы мүмкүн. 80 аттын күчүнө чейинки чоң резина жолдор менен жүрүүчү кемелерде ½" жолдун чалкалашы жолду жөнгө салгычта өлчөнгөндө 5600 фунт жол чынжырынын тартылышына алып келет. Сунушталган жолдун чалкалашы бар ошол эле машина жолду жөнгө салгычта өлчөнгөндө 800 фунт жол чынжырынын тартылышына алып келет. Тар жол жүктү чоңойтуп, звенонун жана жылдызчанын тиштүү тийүүсүнө көбүрөөк эскирүүнү жаратат. Ошондой эле жолдун звеносунан бош жүрүүчү тийүү чекитине жана звенонун звеносунан роликтин тийүү чекиттерине чейин эскирүүнүн көбөйүшү байкалат. Көбүрөөк жүк бүтүндөй шасси системасынын көбүрөөк эскирүүсүн билдирет.

Ошондой эле, тар жол ишти аткаруу үчүн көбүрөөк ат күчүн жана көбүрөөк күйүүчү майды талап кылат.

Тректин чыңалышын жөнгө салуу үчүн төмөнкү кадамдарды аткарыңыз:

• Машинаны алдыга, акырын жылдырыңыз.
• Машинаны токтоп калгыча коюңуз.
• Тректин шилтемеси ташуучу роликтин борборунда болушу керек.
• Ташуучу роликтен бош жүрүүчү дөңгөлөккө чейин рельстин үстүнө түз четин коюңуз.
• Эң төмөнкү чекиттеги эңкейишти өлчөңүз.

Тректин туурасы

Жолдун туурасы чоң мааниге ээ. Машинаңыз үчүн мүмкүн болгон эң кууш жолдорду тандаңыз. Машинаңыз үчүн OEM тарабынан берилген жол тандалган, анткени ал ошол машинанын иштешин оптималдаштырат. Жол керектүү флотацияны камсыз кылганын текшериңиз.

Катуу беттерде колдонулган кенен жолдор жолдун байланыш системасына көбүрөөк жүктөмдү алып келет жана резина жолдогу байланыштын кармалышына таасир этиши мүмкүн. Керектүүдөн кененирээк жол ошондой эле бош жүрүүчү механизмдерге, роликтерге жана жылдызчаларга күч келтирет. Жол канчалык кенен жана жолдун астындагы бет канчалык катуу болсо, жолдун протекторлору, звенолору, роликтери, бош жүрүүчү механизмдери жана жылдызчалары ошончолук тез эскирет.

Тоолордун жантайыңкы жерлери

Жантайыңкы жерде өйдө көтөрүлүп баратканда, жабдуунун салмагы арткы дөңгөлөктөргө жүктөмдүн көбөйүшүнө, ошондой эле алдыңкы жетектөөчү тарабындагы жолдун звеносунун жана жылдызчанын тиштеринин эскиришине алып келет. Тоодон артка ылдый түшкөндө, шассиге бир аз жүктөм болот.

Төмөн карай иштеп жатканда тескерисинче болот. Бул жолу салмак машинанын алдыңкы бетине өтөт. Бул кошумча жүк түшкөндө жолдун звенолору, роликтер жана бош жүрүүчү протектордун бети сыяктуу компоненттерге таасир этет.

Дөңсөөдөн артка өйдө көтөрүлүү жолдун звеносунун жылдызча тишинин артка жетектөөчү тарабына каршы айлануусуна алып келет. Ошондой эле, жолдун звеносу менен жылдызча тиштеринин ортосунда кошумча жүк жана кыймыл болот. Бул жолдун эскирүүсүн тездетет. Алдыңкы бош жүрүүчүнүн астыңкы бөлүгүнөн жылдызча тиштери тийген биринчи звеного чейинки бардык звенолор оор жүк астында болот. Ошондой эле, жолдун звенолору менен жылдызча тиштеринин жана бош жүрүүчүнүн протекторунун бетинин ортосуна кошумча салмак жүктөлөт. Жылдызчалар, звенолор, бош жүрүүчү жана роликтер сыяктуу шасси бөлүктөрүнүн иштөө мөөнөтү кыскарат.

Машинаны каптал дөңсөөдө же эңкейиште иштеткенде, салмак жабдуунун ылдый карай тарабына жылып, ролик фланецтери, жолдун протектору жана жолдун звенолорунун капталдары сыяктуу тетиктердин көбүрөөк эскиришине алып келет. Шассинин капталдарынын ортосундагы эскирүүнү тең салмактуу кармоо үчүн ар дайым эңкейиште же эңкейиште иштөө багытын өзгөртүңүз.